14:27, 13 августа 2009

Открытие аэропорта "Геленджик" в Краснодарском крае перенесено на сентябрь

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Сроки ввода в эксплуатацию международного аэропорта "Геленджик" в Краснодарском крае перенесены на осень текущего года. Планируется, что принять первых пассажиров аэропорт сможет в сентябре.

Как сообщал "Кавказский узел", в прошлом году планировалось, что аэропорт Геленджика примет первые пассажирские рейсы уже в декабре 2008 года. Однако затем сроки были продлены до лета этого года.

По словам представителя ООО "Базэл Аэро", на данный момент освоено более 800 миллионов рублей инвестиций, направленных на строительство аэровокзального комплекса в Геленджике. По планам компании, к сентябрю строители освоят еще около 350 миллионов рублей.

Как сообщает корреспондент "Кавказского узла", сегодня уже завершено строительство зданий аэровокзала и технических служб, ведется работа по благоустройству территории.

Как заявил в конце июля генеральный директор ООО "Базэл Аэро" Сергей Лихарев, оставшаяся после строительства часть средств будет направлена на завершение отделочных работ, установку слаботочных и информационных систем, оснащение аэровокзала необходимым оборудованием и благоустройство прилегающей территории, а также закупку специализированной техники.

Лихарев тогда также отметил, что первоначально пассажиры будут обслуживаться в здании, которое ранее планировалось использовать в качестве грузового терминала. "Затем, через 3-4 года, планируется ввести в строй основное здание пассажирского терминала. Такое решение связано с прогнозированием незначительного пассажиропотока нового аэропорта в первые годы эксплуатации", - сказал он.

По словам директора по информационным технологиям "Базэл Аэро" Вячеслава Шанаурова, по предварительным прогнозам аэропорт Геленджика в перспективе будет обслуживать порядка полумиллиона пассажиров в год. "Кроме того, он примет на себя часть нагрузки в период модернизации аэропорта Анапы", - отметил он.

Отметим, что генподрядчиком строительства взлетно-посадочной полосы длиной 3,1 тыс. метров и шириной 60 метров в строящемся аэропорту выступает "дочка" холдинга "Трансстрой" - инжиниринговая корпорация "Трансстрой".

Заказчики проекта - Минтранс России и Росавиация. В строительство аэровокзального комплекса инвестирует также "Базэл". Эксплуатантом аэропорта является ЗАО "Аэропорт Геленджик", который входит в авиационный холдинг "Аэропорты Юга".

Созданием базовой ИТ и телекоммуникационной инфраструктуры в аэропорту Геленджика занялась компания "Би-Эй-Си", которая входит в группу "Астерос". Как рассказали корреспонденту "Кавказского узла" в "Астерос", работы по созданию ИТ-инфраструктуры геленджикского аэропорта планируется выполнить в рекордно короткие сроки.

На данный момент сотрудники "Астерос" завершили работы по проектированию 27 систем аэропорта - это инженерные и телекоммуникационные системы, системы безопасности, базовые ИТ-сервисы. "Продолжаются работы по разработке восьми специализированных авиационных решений, в числе которых система обмена авиационными сообщениями, системы отображения и объявления информации о рейсах, система согласования багажа и регистрации", - рассказали в компании.

Кроме того, в рамках нового проекта по созданию ИТ-инфраструктуры аэропорта Геленджика "Астерос" до октября 2009 года планирует автоматизировать сто рабочих мест, создав структурированные кабельные системы, локально-вычислительную сеть, систему подключения к глобальным сетям и систему телефонной связи.

Большинство туристов и жителей города-курорта положительно оценивают строительство аэропорта в Геленджике. "Я отдыхаю в Геленджике третий год подряд, - рассказала корреспонденту "Кавказского узла" одна из отдыхающих на побережье Геленджикской Бухты Юлия Соболева из Липецка. - И город, и сервис и радушные люди здесь мне очень нравятся, но дорога сюда иногда омрачает все впечатления. Добраться сюда напрямую из центральной части страны практически невозможно". По ее словам, в этом виновато отсутствие авиационного и железнодорожного сообщения.

"По сути, доехать в Геленджик напрямую можно лишь по автомобильной трассе, и если нет возможности отправиться в отпуск на машине, то вариант один - туристический автобус. Можно, конечно, добираться до Новороссийска, Анапы или Краснодара, а оттуда уже в Геленджик, но на самом деле, это малоприятное занятие, кроме того, отнимает драгоценное время отпуска", - сказала Соболева.

По словам местной жительницы Марты Ивановны, строительство аэропорта в Геленджике дает надежду не только на больший наплыв туристов, но и открывает другие перспективы.  "Безусловно, авиасообщение привлечет больше отдыхающих, а это большой плюс для нас, местных жителей, так как практически все в Геленджике зарабатывают, так или иначе, за счет туризма.
А также, новый аэропорт, я думаю, создаст немалое количество новых рабочих мест, что сегодня при кризисе немаловажно даже для курортного города", - отметила она.

Новый аэропорт "Геленджик" строится на западном берегу Геленджикской бухты в районе Тонкого мыса. По данным авиационного холдинга "Аэропорты Юга", аэропорт Геленджика - первый строящийся "с нуля" аэропорт в России за последние 30 лет. При этом власти Краснодарского края связывают с его строительством большие надежды на развитие транспортной инфраструктуры региона. Планируется, что запуск аэропорта в Геленджике позволит в два раза увеличить поток туристов в районе Новороссийск - Геленджик - Туапсе.

25 декабря 2008 года Як-42 авиакомпании "Авиационные линии Кубани" стал первым самолетом, который совершил посадку и взлет на новой взлетно-посадочной полосе в строящемся аэропорту Геленджика.

Строительство аэропорта в Геленджике связано с Олимпиадой 2014 года в Сочи, и на  начальном этапе его строительства были выявлены крупные хищения федеральных средств.

Отметим, что старый аэропорт в Геленджике в советское время обслуживал внутрисоюзные маршруты и местные воздушные линии. В девяностые годы пассажиропоток геленджикского аэропорта резко уменьшился, к 2000 году там обслуживался лишь один рейс в день, а с 2004 года аэропорт фактически был закрыт. Ближайшие аэропорты Краснодарского края находятся на расстоянии 100 км в Анапе и 170 км в Краснодаре.

 

Автор: Альбина Астахова

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Темы дня
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

04 ноября 2024, 17:36

04 ноября 2024, 14:44

04 ноября 2024, 11:55

04 ноября 2024, 10:17

Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Новый генплан нарушает права десятков тысяч жителей Краснодара, заявили собравшиеся на митинг горожане. Участники акции записали видеобращение на имя президента Путина с просьбой вмешаться в ситуацию. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405231 04 ноября 2024, 01:54 Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".18+ В Ереване прошла ежегодная акция "Возвращение имен". На ней участники зачитали более 150 имен репрессированных в годы советской власти. В Армении акция проводится в четвертый раз. Посетившие мероприятие рассказали корреспонденту «Кавказского узла» о репрессиях родственников и о том, почему важно не забывать те трагедии. 29 октября 2024, 23:28 Акция в Тбилиси: что требуют протестующие Акция в Тбилиси: что требуют протестующие НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Жители Грузии, не согласные с итогами парламентских выборов, вышли на протест и перекрыли проспект Руставели в Тбилиси. Они потребовали провести новые выборы под эгидой международной избирательной комиссии. Президент Саломе Зурабишвили выступила перед протестующими указав, что на выборах «украли» голоса избирателей. Оппозиционеры заявили, что не смирятся с итогами выборов со множеством нарушений. Подробнее: https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405031 28 октября 2024, 23:15 Грузия протестует: последний шанс стать Европой Грузия протестует: последний шанс стать Европой НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Сторонники вступления Грузии в Евросоюз провели 20 октября шествие и митинг в Тбилиси. Акция прошла на фоне отказа членов Евросоюза от встреч на высоком уровне с правительством Грузии. Процесс евроинтеграции Грузии был приостановлен после вступления в силу закона "О прозрачности иностранного влияния". Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404782 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 20 октября 2024, 23:24 Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Только спустя полгода семьям, чьи дома пострадали от наводнения в Армении, начали выплачивать компенсации. Жители общины Алаверди рассказали, что на полученные недавно деньги начали восстанавливать свои дома. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404636 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 16 октября 2024, 19:19 Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot Встреча делегаций Чечни и Ингушетии после перестрелки в офисе Wildberries закончилась взаимными обвинениями и угрозами. Адам Делимханов призвал "рубить головы", рассказал член Национального совета Ингушетии Муса Албогачиев. При этом сам Албогачиев заявил: "Мы не можем прощать кровь, для этого есть свои хозяева — кровники". Кто прав? Кто виноват? Кому должна принадлежать компания Wildberries? — такими вопросами "Кавказский узел" не занимается. "Кавказский узел" беспокоят последствия этого конфликта для региона на фоне его дальнейшей эскалации. Вмешательство кадыровцев уже привело к кровопролитию. Теперь их провальная попытка примирения может запустить механизм кровной мести. 03 октября 2024, 19:11