13:28, 3 ноября 2024

Ограничения на проезд по улицам Баку возмутили водителей

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

На дорогах в центре Баку выделены специальные полосы, проезд по которым разрешен только гостям климатической конференции COP29, и это усугубило проблему автомобильных пробок в городе.

Как писал "Кавказский узел", в декабре 2023 года руководящий орган Рамочной конвенции ООН об изменении климата одобрил проведение саммита COP29 в Азербайджане. Климатическая конференция пройдет с 11 по 22 ноября в Баку и станет первой на постсоветском пространстве. По предварительным оценкам властей Азербайджана, в дни форума Баку посетят 70-80 тысяч иностранных гостей.

С 1 ноября на 26 улицах Баку запрещен въезд на полосы для движения, организованные в связи с СОР29, сообщило со ссылкой на Азербайджанское агентство наземного транспорта "Азертадж", публикацию которого перевел на русский язык корреспондент "Кавказского узла".

В свою очередь Дорожная полиция Баку сообщила, что в связи с COP29 с 4 по 10 ноября будет ограничено движение транспорта на территории Транспортно-обменного центра "Кёроглу" (со стороны Олимпийской деревни), Бакинского олимпийского стадиона и прилегающих территорий, передал корреспондент "Кавказского узла".

Баку и до COP29 был перегружен автомобильным транспортом, и чтобы мотивировать горожан ездить на велосипедах и общественном транспорте, в этом году на улицах и проспектах центральных и примыкающих к центру районов проложены выделенные автобусные и велосипедные полосы. К ним прибавились выделенные полосы для автомобилей, используемых в COP29. На этих полосах разрешено передвигаться автомобилям такси, если они на электрической тяге. В результате всех этих изменений ширина дорог, доступная для большинства автомобилей, сузилась примерно на 20%. При этом за въезд на выделенные полосы предусмотрен штраф в 100 манатов (около 58,8 доллара). Нарушения регистрируются автоматически с помощью уличных камер, сообщил сегодня корреспонденту "Кавказского узла" сотрудник пресс-службы дорожной полиции Баку.

Житель Баку Рамиз Микаилов заметил, что и в обычные дни в Баку наблюдаются пробки, и из-за введенных ограничений он решил пока не пользоваться своим автомобилем. "Я не намерен ездить в автомобиле в эти дни", - сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

Нам остаётся покупать летающие автомобили

Бакинец Азер Расулов сообщил, что оштрафован на 100 манатов за въезд на выделенную полосу. Корреспонденту "Кавказского узла" он объяснил свое нарушение наличием целых трех выделенных полос на автомобильной дороге. "Одну нарисовали для велосипедистов, вторую для автобусов, третью для машин COP29. Нам остаётся покупать летающие автомобили. Никому не интересны трудности обычных водителей. Дай, Аллах, нам терпения", - сказал Расулов.

Водитель такси Шахрияр Магеррамов считает правильным создание выделенных полос для проезда гостей международного форума, однако раскритиковал организацию движения в Баку. "Они увидят, что в Азербайджане введены условия для развития экологического транспорта. Гости будут жить в центральных отелях и не увидят дороги в жилых районах Ени Ясамал, Батамдар, Алатава, Сураханы, Разино, Нефтчиляр, Кешля, НЗС, в микрорайонах Баку. Гостям покажут шоу "Такие у нас красивые дороги". Вне 5-10 центральных городских дорог есть сотни других, по которым гости не ездят. […] Для демонстрации гостям нарисовали в центре города [выделенные] полосы, и получилась ненормальная общегородская пробка. Городские дороги теперь парализованы", - сказал таксист корреспонденту "Кавказского узла".

Автобус едет по выделенке 500-800 метров, потом снова застревает в пробке

Председатель оппозиционной партии REAL, экономист Натиг Джафарли отметил неэффективность выделенных автобусных полос. "В разных странах мира, в городах предусмотрены специальные дороги для общественного транспорта. Это нормально, общественный транспорт должен иметь преимущество. Но в Баку в последнее время увеличилось количество нелогично проложенных "автобусных полос". Нелогично потому, что дороги для общественного транспорта дают эффект, когда нет перекрестков, когда автобусы не застревают в пробках. А в Баку выделенная дорога для общественного транспорта часто прерывается, автомобили в этих местах заполняют полосу движения автобусов. В итоге, например, автобус едет по выделенке 500-800 метров, потом снова застревает в пробке. Выделенные полосы не имеют никакого эффекта", - сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

Кроме того, по его оценке, общественный транспорт находится "в упадке". "Автобусы, метро переполнены, интервал движения общественного транспорта большой. Отсутствует стимуляция ездить в общественном транспорте. Не предлагается приобретать дешевые часовые, однодневные, месячные, годовые билеты. В любом случае стоимость проезда одна. А могли бы продавать купленные заранее билеты по 45 гяпиков при стоимости проезда с купленным в момент посадки билета в 50 гяпиков", - сказал экономист.

Иногда вынужденно чуть заедешь на полосу, и вот тебе - штраф в 100 манатов

Штраф в 100 манатов за выезд на выделенную полосу Джафарли считает справедливым в случае, "если выделенные полосы проложены логично". "Но есть улицы, дороги, где иногда вынужденно чуть заедешь на полосу, и вот тебе - штраф в 100 манатов. Логика штрафа должна быть в воспитании правильных привычек, а не для очищения кармана населения. Ведь даже 30-манатный штраф - это тяжелое бремя для 95% водителей. 100 манатов якобы ввели для давления на зажиточный (чиновничий) класс, на их детей, но почти каждый день мы видим, как машины с номерными знаками, принадлежащими государственно-правительственным органам, проезжают по автобусным полосам. Хорошо, вы ввели 100-манатные штрафы против чиновников, это 5% от всех автомобилей. А в чем вина 95% водителей, которые эти 100 манатов зарабатывают за несколько дней тяжелого труда?" - сказал Натиг Джафарли.

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Также призываем читателей установить наше мобильное приложение для Android и IOS. Если позднее приложение будет исключено из PlayMarket или App Store, или доступ к "Кавказскому узлу" будет ограничен – вы все равно сможете пользоваться уже установленным приложением. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Можно смотреть видео "Кавказского узла" на YouTube и оставаться на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Пользователи WhatsApp* могут присылать сообщения на номер +49 157 72317856, пользователи Telegram – на тот же номер или писать @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Кямал Али

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Темы дня
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

04 ноября 2024, 17:36

04 ноября 2024, 14:44

04 ноября 2024, 11:55

04 ноября 2024, 10:17

Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Новый генплан нарушает права десятков тысяч жителей Краснодара, заявили собравшиеся на митинг горожане. Участники акции записали видеобращение на имя президента Путина с просьбой вмешаться в ситуацию. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405231 04 ноября 2024, 01:54 Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".18+ В Ереване прошла ежегодная акция "Возвращение имен". На ней участники зачитали более 150 имен репрессированных в годы советской власти. В Армении акция проводится в четвертый раз. Посетившие мероприятие рассказали корреспонденту «Кавказского узла» о репрессиях родственников и о том, почему важно не забывать те трагедии. 29 октября 2024, 23:28 Акция в Тбилиси: что требуют протестующие Акция в Тбилиси: что требуют протестующие НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Жители Грузии, не согласные с итогами парламентских выборов, вышли на протест и перекрыли проспект Руставели в Тбилиси. Они потребовали провести новые выборы под эгидой международной избирательной комиссии. Президент Саломе Зурабишвили выступила перед протестующими указав, что на выборах «украли» голоса избирателей. Оппозиционеры заявили, что не смирятся с итогами выборов со множеством нарушений. Подробнее: https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405031 28 октября 2024, 23:15 Грузия протестует: последний шанс стать Европой Грузия протестует: последний шанс стать Европой НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Сторонники вступления Грузии в Евросоюз провели 20 октября шествие и митинг в Тбилиси. Акция прошла на фоне отказа членов Евросоюза от встреч на высоком уровне с правительством Грузии. Процесс евроинтеграции Грузии был приостановлен после вступления в силу закона "О прозрачности иностранного влияния". Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404782 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 20 октября 2024, 23:24 Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Только спустя полгода семьям, чьи дома пострадали от наводнения в Армении, начали выплачивать компенсации. Жители общины Алаверди рассказали, что на полученные недавно деньги начали восстанавливать свои дома. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404636 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 16 октября 2024, 19:19 Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot Встреча делегаций Чечни и Ингушетии после перестрелки в офисе Wildberries закончилась взаимными обвинениями и угрозами. Адам Делимханов призвал "рубить головы", рассказал член Национального совета Ингушетии Муса Албогачиев. При этом сам Албогачиев заявил: "Мы не можем прощать кровь, для этого есть свои хозяева — кровники". Кто прав? Кто виноват? Кому должна принадлежать компания Wildberries? — такими вопросами "Кавказский узел" не занимается. "Кавказский узел" беспокоят последствия этого конфликта для региона на фоне его дальнейшей эскалации. Вмешательство кадыровцев уже привело к кровопролитию. Теперь их провальная попытка примирения может запустить механизм кровной мести. 03 октября 2024, 19:11